Curs Valutar 20.11.2018
EUR: 19.5666 MDL USD: 17.1223 MDL RON: 4.1929 MDL RUB: 0.2599 MDL Convertor Valutar

Etichetarea anvelopelor autovehiculelor. Ce Regulament va examina Guvernul

 

Guvernul va examina în ședința de astăzi Regulamentul cu privire la etichetarea pneurilor, care are scopul a creşte siguranţa şi eficienţa economică şi ecologică a sectorului transporturilor rutier prin promovarea pneurilor eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, sigure şi cu niveluri scăzute de zgomot. Regulamentul, de asemenea, stabileşte un cadru pentru furnizarea de informaţii armonizate referitoare la parametrii pneurilor prin intermediul etichetării, permiţând utilizatorilor finali să facă o alegere în cunoştinţă de cauză la achiziţionarea de pneuri. Documentul stabilește responsabilitățile comercianților de pneuri, metodele de testare și parametrii după care anvelopele vor fi clasificate. De asemenea, este prevăzută introducerea informațiilor referitoare la pneuri în toate materialele promoționale distribuite în punctele de vânzare și, în mod obligatoriu, pe etichetă. Stocurile de pneuri neetichetate, urmează a fi epuizate timp de un an de la publicarea regulamentului în Monitorul Oficial.

Regulamentul care prevede reguli de etichetare și comercializare a pneurilor nu se va aplica în cazul:


  • pneurilor reșapate;

  • pneurilor profesionale de teren;

  • pneurilor proiectate să fie montate numai la vehicule înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990;

  • pneurilor de rezervă pentru uz temporar de tip T;

  • pneurilor a căror categorie de viteză este mai mică de 80 km/h;

  • pneurilor al căror diametru nominal al jantei nu depășește 254 mm sau

  • este de cel puțin 635 mm;

  • pneurilor echipate cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea

  • proprietăților de tracțiune, precum pneurile cu nituri;

  • pneurilor proiectate să fie montate numai la vehicule destinate exclusiv curselor.

Furnizorii și distribuitorii de pneuri vor fi obligați să le comercializeze doar cu etichetă energetică, identică celei folosite în statele UE. Etichetele vor ghida cumpărătorii în alegerea unor anvelope de calitate - eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, mai sigure şi cu un nivel redus de zgomot. Aceste prevederi se conțin în Regulamentul privind etichetarea pneurilor, aprobat astăzi de Guvern.

În document se menționează că pneurile sunt caracterizate de o serie de parametri interdependenţi. Îmbunătăţirea rezistenţei la rulare poate avea un impact negativ asupra altor parametri, precum aderenţa pe teren umed, în timp ce optimizarea aderenţei pe teren umed poate avea un impact negativ asupra zgomotului exterior de rulare. Astfel, producătorii de pneuri ar trebui să optimizeze toţi parametrii la un nivel superior standardelor actuale. Pneurile eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil sunt rentabile, deoarece economiile de combustibil fac mai mult decât să compenseze preţul ridicat de achiziţionare al pneurilor, rezultat din costuri mai mari de producţie. De asemenea, zgomotul provocat de traficul rutier reprezintă un inconvenient semnificativ şi are un efect nociv asupra sănătăţii populaţiei. Furnizarea de informaţii armonizate referitoare la zgomotul exterior de rulare ar facilita, de asemenea, punerea în aplicare de măsuri împotriva zgomotului provocat de traficul rutier şi ar contribui la o mai bună conştientizare a efectului pneurilor asupra zgomotului provocat de traficul rutier.

În proiectul Regulamentului se mai precizează că, având în vedere că piaţa pneurilor de rezervă este una impunătoare, situată, de exemplu, la nivelul a 78% din piaţa comunitară a pneurilor, este oportună informarea utilizatorului final cu privire la parametrii pneurilor de rezervă, precum şi a pneurilor montate pe vehicule noi.

Autorii documentului precizează că, potrivit unor analize estimative, trecerea autoturismelor înmatriculate în Republica Moldova de la anvelope de clasă inferioară (D, E, F, G) la unele de clase mai eficiente (A, B, C), în condiţiile unei distanţe parcurse de 10 mii km anual, ar genera economii de combustibil de circa 5,4 mii tone pe an sau de peste 86 milioane lei anual, în valori monetare. Mai mult ca atât, economiile de combustibil menţionate ar reduce volumul emisiilor de CO2 cu peste 13.500 tone. 

Documentul prevede că furnizorii de pneuri vor trebui să dea asigurări că C1 și C2 care sunt livrate distribuitorilor sau utilizatorilor finali:


  • prezintă pe banda de rulare un autocolant cu o etichetă indicând clasa de eficiență a consumului de combustibil, clasa de zgomot exterior de rulare și valoarea măsurată a acestuia, precum și, după caz, clasa de aderență pe teren umed; sau

  • sunt însoțite, pentru fiecare lot de unul sau mai multe pneuri identice livrate, de o etichetă în format tipărit indicând clasa de eficiență a consumului de combustibil.

Share on Social Media

30 October, 2018
Termenul de funcționare a Zonei Antreprenoriatului Liber "Expo-Business-Chişinău" urmează să fie extinsă cu zece ani, până în anul 2035. Prevederea se conține într-un proiect care urmează să fie examinat de Guvern în următoarea ședință. De asemenea, urmează să fie extins termenul de activitate a Zonei Antreprenoriatului Liber "Parcul de Producţie "Valkaneş" și a Zonei antreprenoriatului liber "Parcul de Producţie "Taraclia". Dacă în prezent acest termen este de 25 de ani, autoritățile urmează să-l majoreze până la 37 de ani. Documentul mai prevedere intensificării rolului Ministerului Ec...
03 October, 2018
Două firme de avocatură din Republica Moldova au fost implicate în procesul de vânzare-cumpărare a acțiunilor băncii de importanță sistemică BC Moldova-Agroindbank SA. Tranzacția a fost una complexă, întrucât a fost nevoie să fie elaborată legislație specială, iar Guvernul a participat la procesul de înstrăinare a acțiunilor. Astfel, cei care au venit cu soluții și opinii juridice sunt avocații de la Casa de avocatură ”Efrim, Roșca și Asociații” și de la Biroul asociat de avocați ”Gladei și Partenerii”. Avocații ”Efrim, Roșca și Asociații” au reprezentat, în această tranzacție, Moldova-Agroind...

Parteneri

24 September, 2018
Inspectoratul Energetic de Stat va fuziona cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE). Un proiect de hotărâre în acest sens va fi examinat în ședința de astăzi a Guvernului. Potrivit documentului, ANRE va deveni succesoare de drepturi și obligații ale Inspectoratului. Proiectul prevede că începând cu data de 20 octombrie Inspectoratul Energetic de Stat, autoritatea administrativă din subordinea Ministerului Economiei şi Infrastructurii, încetează exercitarea atribuţiilor de supraveghere energetică de stat. În urma reorganizării, personalul angajat al Inspectoratului urmează...
11 September, 2018
Mașinile reținute de către poliție, la solicitarea executorilor judecătoresti, care nu vor fi preluate în termen de trei zile, vor fi întoarse proprietarilor sau posesorilor legali. Un proiect de modificare a Codului de executare și a Legii cu privire la executorii judecătorești va fi examinat în ședința Guvernului de miercuri. Documentul stabilește acest termenul de trei zile lucrătoare de reţinere a mijloacelor de transport depistate, întrucât în acest termen executorul judecătoresc poate să le ridice şi să le plaseze pentru păstrare la o parcare specializată sau în alt loc, la discreţia sa,...